10月21日16時，秋風瑟瑟，落葉紛紛，在中國鐵路哈爾濱局集團有限公司齊鐵物流中心讓湖路站貨場內，鐵路運輸裝車仍是熱火朝天，3臺皮帶傳輸機一字排開、唰唰作響，將汽運大貨車裝載的玉米源源不斷傳送到鐵路專用散糧車內。鐵路貨運員與企業裝卸工緊密配合，不到一天功夫，14車玉米裝載完畢，即將發往沈陽局集團有限公司管內高橋鎮站。

讓湖路站調車組加快向貨場配置裝運糧食空車。

進入10月份，隨著國內糧食價格趨于穩定，哈爾濱局集團公司大慶車務段管內糧食經銷企業外運銷售量開始回升。齊鐵物流中心讓湖路營業部經理王春樹、營銷員張越登門走訪大慶市林甸縣花園鄉、宏偉鄉糧食經銷企業。在深入老客戶興順糧食銷售有限公司、新客戶遠大玉米加工廠走訪時，了解到兩家企業有將近上萬噸玉米要運往遼寧省葫蘆島市的高橋鎮，用于深加工生產。由于運距較遠，企業打算通過鐵路運輸這批糧食，希望鐵路部門繼續提供優質車型——散糧專用車。這種車型也稱糧食漏斗車，不但不需要包裝、節約運輸成本，而且裝卸方便快捷，節省勞力，所以散糧專用車成為糧食企業外運糧食的首選。

讓湖路營業部利用散糧專用車為企業裝運玉米。

掌握了貨源信息后，營業部經理王春樹立刻向齊鐵物流中心營銷部進行匯報，爭取專業部門支持。由于黑龍江金谷物流有限公司具備糧食經銷企業所需的散糧專用車，營銷部協調金谷物流公司做物流總包，承攬了這批糧食運輸任務，為企業順利解決了玉米南下物流流通的大問題。

讓湖路營業部利用散糧專用車為企業裝運玉米。

為保障糧食運到時限，讓湖路營業部與讓湖路站抱團合作，在裝車組織上快馬加鞭、緊密配合。營業部貨運調度員根據企業每日請車數，加強與集團公司計劃調度協調溝通，及時申請向車站集結散糧專用車；車站調度員準確掌握散糧專用車到達信息，第一時間組織向貨場裝車線配置空車。裝車完畢后，調車組人員加快重車倒調，組織優先編組，確保糧食車組及時掛運開行。

在裝載安全上，讓湖路營業部嚴把安全關鍵環節。裝車前，對車輛底門關閉狀態認真檢查，防止裝車和運輸途中糧食撒漏；裝車后，認真檢查車倉糧食裝載是否均勻平整，防止偏載偏重，并檢查車輛裝貨口蓋是否鎖閉和捆綁牢固，防范雨天發生糧食濕損問題。

讓湖路站調車組對糧食重車在站內編組。

自10月15日以來，該站已為糧食企業累計發運玉米41車、2000噸，本月后續還有4000噸發送任務。貨運營業部在組織散糧專用車裝運的基礎上，還將投入20英尺敞頂箱用于企業剩下來的糧食運輸，助力企業玉米快速南下搶占市場。

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