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11月收官日，熱門中概股繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)走高，連續(xù)第三日跑贏大盤(pán)。

美東時(shí)間11月30日周三，追蹤在美上市中概股的納斯達(dá)克金龍中國(guó)指數(shù)(HXC)高開(kāi)高走，美股早盤(pán)時(shí)段日內(nèi)漲幅曾超過(guò)8%，午盤(pán)鮑威爾講話后，日內(nèi)漲幅一度擴(kuò)大到10%以上，最終收漲9.6%，11月累計(jì)漲超42%，創(chuàng)史上最大單月漲幅。

評(píng)論認(rèn)為，一些大型科技企業(yè)的季度業(yè)績(jī)強(qiáng)勁、中國(guó)優(yōu)化調(diào)整防疫政策、國(guó)內(nèi)房產(chǎn)利好落地都推動(dòng)了中概股11月上漲。

HXC的成分股中，截至周三收盤(pán)，小鵬汽車漲逾47%領(lǐng)跑，B站漲超12%，阿里巴巴漲近10%，攜程漲超9%，百度漲約9%。其他電動(dòng)汽車股也大漲，蔚來(lái)汽車漲近22%，理想汽車漲近19%。納斯達(dá)克100的成份股中，京東漲超7%，拼多多漲超4%，網(wǎng)易漲超3%。

周三美股盤(pán)前，小鵬汽車公布的三季度營(yíng)收低于預(yù)期，凈虧損超預(yù)期同比擴(kuò)大，但當(dāng)季毛利率高于預(yù)期，且暗示交付量下降可能見(jiàn)底。

業(yè)績(jī)電話會(huì)上，小鵬汽車表示，相信G9的銷量貢獻(xiàn)將帶動(dòng)公司汽車銷量走出10月的低谷，有信心G9將成為30萬(wàn)元以上純電SUV市場(chǎng)的前三名，并且明年隨著口碑的積累，進(jìn)一步縮小與第一名之間的差距。

摩根士丹利分析師Tim Hsiao認(rèn)為，對(duì)于對(duì)明年推出更有競(jìng)爭(zhēng)力的車型，小鵬汽車讓人有更清晰的了解，這將恢復(fù)市場(chǎng)的信心。

此外，周三亞市盤(pán)中，有市場(chǎng)傳聞稱，定于今年底終止的國(guó)內(nèi)新能源汽車補(bǔ)貼明年會(huì)延續(xù)50%，燃油車購(gòu)置稅減征政策將完整延續(xù)。A股汽車板塊當(dāng)天掀起漲停潮。不過(guò)，日內(nèi)未見(jiàn)相關(guān)政策落地。上證報(bào)稱，有機(jī)構(gòu)明確指出，該政策傳聞具有不確定性。也有券商分析師認(rèn)為，政策傳聞刺激只能給汽車板塊帶來(lái)短期行情。

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