從中國海軍方面獲悉，5月12日，越南海軍“黎貴惇”號風(fēng)帆訓(xùn)練艦抵達廣州，開始為期5天的友好訪問。

無獨有偶，去年9月10日，正是在該艦引航下，中國海軍首艘風(fēng)帆訓(xùn)練艦“破浪”號停靠金蘭國際港碼頭，對越南進行友好訪問。

遍觀全球，包括安理會五常在內(nèi)，至少有26國的海軍、海事部門保留或裝備了用風(fēng)帆獲取動力的老式訓(xùn)練艦。

意空軍飛行表演隊從“韋斯普奇”號上空掠過。圖/法國《海軍新聞》網(wǎng)站

比如意大利的“韋斯普奇”號風(fēng)帆訓(xùn)練艦，服役已近1個世紀，其間多次環(huán)球航行，現(xiàn)在依舊是該國海軍的驕傲。

那么，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭進入信息化、智能化時代的今天，為何仍有如此多的國家對古老帆船情有獨鐘呢？

與其他軍兵種不同，由于氣候海況多變，海軍人員的演訓(xùn)環(huán)境更復(fù)雜，課目也更具挑戰(zhàn)性。

在遠離陸地的茫茫大洋上，面對隨時可能來襲的狂風(fēng)巨浪，除了克服眩暈、嘔吐等生理不適，海軍官兵還要堅持開展航海、戰(zhàn)術(shù)、救生、潛水等專業(yè)性很強的訓(xùn)練。

而且，作為技術(shù)密集型軍種，現(xiàn)代海軍以艦艇為基本單元，以海洋為廣闊沙場，戰(zhàn)訓(xùn)時常將所屬不同兵種混編，進行“陸海空天電”五位一體的的全域?qū)寡菥殹?/p>

要想鍛造和發(fā)揮出強大戰(zhàn)斗力，從個人的強健體魄、技術(shù)過硬，到團隊的高效溝通、密切協(xié)作，可謂缺一不可。

“破浪”號風(fēng)帆訓(xùn)練艦。圖/“人民海軍”公眾號

而回歸傳統(tǒng)，利用看似原始、落后的風(fēng)帆訓(xùn)練艦，組織官兵(特別是軍校學(xué)員)隨船遠航實習(xí)，就成為各國海軍培養(yǎng)團隊精神、磨礪體能意志的重要手段。

這里需要說明一點，風(fēng)帆訓(xùn)練艦也在與時俱進，普遍配備有現(xiàn)代化的雷達、導(dǎo)航、通信和輔助動力系統(tǒng)。

以中國海軍“破浪”號為例，該艦屬于3桅全橫帆飛剪型帆船，長86米，寬11米，標準排水量1200余噸，最大駛帆速度18節(jié)。

長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄海。

“破浪”號的艦名寓意“乘八面風(fēng)、破萬重浪”，其不僅是鍛造海上勇士的特殊軍校，也成為展現(xiàn)中國海軍新風(fēng)貌的標兵、增進與世界各國友誼的使者。

2024年8月20日至12月6日，“破浪”號搭載海軍大連艦艇學(xué)院的30余名學(xué)員，歷時百余天，航程超1.1萬海里，圓滿完成遠海實訓(xùn)、出訪多國和技術(shù)停靠馬來西亞、中國香港的任務(wù)。

破浪艦官兵日常訓(xùn)練。圖/“人民海軍”公眾號

海上溜達這么一大圈，如果換乘豪華游輪肯定很舒服，但在“破浪”號上，學(xué)員們每天面對的卻是烈日曝曬、風(fēng)雨洗禮。

他們時而要從50℃高溫炙烤的甲板，手腳并用攀上五六十米高的桅桿瞭望警戒，時而要在雷電交加中收放索帆，與怒號的疾風(fēng)驟雨“拔河賽跑”。

“破浪”號配備各種繩索300余根，總長13000多米，走向、作用各不相同。而艦上風(fēng)帆全部展開，面積超過2600平方米，相當于6個標準籃球場。

繩索一拉一放充滿學(xué)問，風(fēng)帆操縱指揮皆是門道。

就在一次次枯燥、繁重的帆裝訓(xùn)練中，學(xué)員們不僅專業(yè)技能愈發(fā)精湛，還升華出更深刻的感悟：未來海戰(zhàn)是體系對抗，單環(huán)節(jié)松動就可能造成整個戰(zhàn)斗力鏈條滑扣，唯有精準操作、緊密配合才是勝利之道。

訪問印尼時，破浪艦官兵以站桅禮向?qū)Ψ街乱狻D/央視新聞客戶端

當然，風(fēng)帆訓(xùn)練艦帶給學(xué)員們的收獲遠不止于此。

海軍是和平時期惟一可以“自由”跨出國門的國際軍種，“破浪”號停靠、訪問所達之處，無不受到熱烈歡迎與盛情款待，而該艦也以嚴明的紀律、高昂的士氣和整潔的艦容，令外軍贊嘆不已，在增進友誼的同時大漲了國威軍威。

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