在新能源浪潮席卷全球汽車市場的當(dāng)下，騰勢D9憑借其獨特的“π-Motion勢能美學(xué)”設(shè)計理念、越級豪華的內(nèi)飾配置以及雙動力系統(tǒng)的技術(shù)突破，成為中大型豪華MPV領(lǐng)域的現(xiàn)象級產(chǎn)品。這款由比亞迪與奔馳聯(lián)合打造的高端新能源車型，以“宜商宜家”的全場景定位，重新定義了高端MPV的價值標(biāo)準(zhǔn)。

  外觀：勢能美學(xué)，氣場與動感并存

 

 

  騰勢D9的外觀設(shè)計摒棄了傳統(tǒng)MPV的臃腫感，以“π-Motion勢能美學(xué)”為核心，通過鉆石切割工藝打造出極具張力的視覺效果。前臉采用盾形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部鱗片狀鍍鉻裝飾與兩側(cè)LED大燈組無縫銜接，形成“光影流動”的動態(tài)美感。大燈組標(biāo)配自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、延時關(guān)閉等功能，夜間點亮?xí)r猶如“鷹眼”般銳利，兼具科技感與實用性。

  車身側(cè)面以“流星軌跡腰線”貫穿始終，搭配懸浮式車頂與19-21英寸多輻輪轂，營造出修長而動感的姿態(tài)。獨特的滑門分縫技術(shù)不僅優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能，更賦予車身更強的整體感。車尾部分，“時空穿梭星羽”尾燈采用貫穿式設(shè)計，內(nèi)部燈帶點亮后呈現(xiàn)流星劃過的動態(tài)效果，與前臉形成呼應(yīng)，夜間辨識度極高。

  內(nèi)飾：豪華與科技的完美融合

 

 

  進(jìn)入車內(nèi)，騰勢D9以“雙色豪華”為主題，提供云峰棕、曠達(dá)米等多元配色方案，搭配山海百納真木飾板與NAPPA真皮座椅，營造出媲美百萬級豪車的座艙氛圍。中控臺采用15.6英寸懸浮式大屏與10.25英寸全液晶儀表的組合，搭載騰勢Link超智能交互系統(tǒng)，支持全場景語音控制、多屏共享及10種情景模式切換，操作流暢度與響應(yīng)速度均達(dá)到行業(yè)頂尖水平。

  座椅布局采用“2+2+3”七座設(shè)計，二排航空座椅配備16點式按摩、14向電動調(diào)節(jié)、零重力模式及獨立小桌板，支持兒童安全座椅接口與ISOFIX固定裝置，兼顧商務(wù)接待與家庭出行需求。三排座椅支持前后滑動與靠背調(diào)節(jié)，腿部空間遠(yuǎn)超主流豪華SUV第二排，且配備加熱、通風(fēng)功能及L型頭枕，徹底顛覆傳統(tǒng)MPV“第三排雞肋”的刻板印象。

  此外，騰勢D9還標(biāo)配7.5L智能冷暖冰箱、流媒體內(nèi)后視鏡、AR投影腳踢電動門等越級配置，并搭載帝瓦雷22揚聲器音響系統(tǒng)，以3D環(huán)繞聲場與頭枕揚聲器打造“移動歌劇院”級聽覺享受。

  動力：雙擎驅(qū)動，效能與性能兼得

  騰勢D9提供DM-i超級混動與EV純電雙動力選擇，覆蓋全場景出行需求。DM-i版本搭載1.5T插混專用發(fā)動機與EHS電混系統(tǒng)，綜合續(xù)航達(dá)1100km，純電續(xù)航200km，虧電油耗低至5.85L/100km，徹底消除里程焦慮。EV版本基于800V高壓平臺打造，支持雙槍超充技術(shù)，15分鐘可補能230km，CLTC續(xù)航最高達(dá)620km，零百加速僅需6.9秒，性能媲美3.0T燃油車。

  底盤方面，全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，通過雙目攝像頭預(yù)瞄路況，毫秒級調(diào)節(jié)懸架軟硬，兼顧舒適性與操控性。iCCT舒適控制技術(shù)可抑制制動俯仰與轉(zhuǎn)彎側(cè)傾，配合全車9安全氣囊與五星安全標(biāo)準(zhǔn)車身，為乘客提供全方位安全保障。

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